2016年上半年國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)終端市場(chǎng)銷(xiāo)售分析：
1、2016年1～6月吸糞車(chē)銷(xiāo)售情況
2016年1～6月份，我國(guó)累計(jì)完成吸糞車(chē)銷(xiāo)售665萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.94 %;分大類(lèi)看，中型吸糞車(chē)是市場(chǎng)需求的主力車(chē)型，上半年累計(jì)完成銷(xiāo)售459萬(wàn)輛，在上半年全國(guó)吸糞車(chē)總銷(xiāo)量中的占有份額達(dá)69%以上(詳見(jiàn)表22)，重型最少，僅在9%以上。
表22 2016年1～6月我國(guó)吸糞車(chē)與吸污類(lèi)車(chē)細(xì)分大類(lèi)銷(xiāo)售情況表 單位：萬(wàn)輛，%
2016年1～6月我國(guó)吸糞車(chē)與吸污類(lèi)車(chē)細(xì)分大類(lèi)銷(xiāo)售情況表
首先，分區(qū)域銷(xiāo)售方面，2016年上半年我國(guó)吸糞車(chē)市場(chǎng)主要集中在浙江、山東、北京、湖北和江蘇等省市，累計(jì)銷(xiāo)量均未能超過(guò)百輛，其中浙江省實(shí)現(xiàn)67%以上的增長(zhǎng)，在上半年全國(guó)吸糞車(chē)總銷(xiāo)量中的占有份額超過(guò)13%，位居首位，同比有6%的提升(詳見(jiàn)表23)。
表23 2016年1～6月吸糞車(chē)主要區(qū)域和主要企業(yè)銷(xiāo)售情況 單位：萬(wàn)輛，%
2016年1～6月吸糞車(chē)主要區(qū)域和主要企業(yè)銷(xiāo)售情況
2、2016年1～6月吸污類(lèi)車(chē)輛銷(xiāo)售情況
本文統(tǒng)計(jì)到的吸污類(lèi)車(chē)輛涵蓋吸污車(chē)、清洗吸污車(chē)、污水處理車(chē)、吸污凈化車(chē)、污泥運(yùn)輸車(chē)、污泥自卸車(chē)等6種專用車(chē)。2016年1～6月我國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛累計(jì)完成銷(xiāo)售876萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.38%。其中，吸污車(chē)?yán)塾?jì)完成812萬(wàn)輛，占2016年上半年全國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛總銷(xiāo)量的92.69%，與上年同期的累計(jì)銷(xiāo)
量678萬(wàn)輛相比，增長(zhǎng)19.76%。從車(chē)型大類(lèi)看，中型吸污類(lèi)車(chē)輛為市場(chǎng)需求的主力車(chē)型，2016年上半年累計(jì)完成銷(xiāo)售536萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)25%，在
2016年上半年全國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛總銷(xiāo)量中的占有份額超過(guò)60%(詳見(jiàn)表22)。
2016年1～6月我國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛市場(chǎng)主要集中在天津、廣東、湖北、山東和浙江等省市。其中排在首位的天津累計(jì)銷(xiāo)量為109萬(wàn)輛，占2016年上半年全國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛總銷(xiāo)量的12%以上(詳見(jiàn)表24)。
表24 2016年1～6月吸污類(lèi)車(chē)輛主要區(qū)域和主要企業(yè)銷(xiāo)售情況 單位：萬(wàn)輛，%
2016年1～6月吸污類(lèi)車(chē)輛主要區(qū)域和主要企業(yè)銷(xiāo)售情況
終端市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，2016年上半年，山東省內(nèi)銷(xiāo)售吸污類(lèi)車(chē)輛的企業(yè)有19家(同比少2家)，合計(jì)銷(xiāo)售吸污類(lèi)車(chē)輛480輛，同比增長(zhǎng)8.40%;在2016年上半年全國(guó)吸污類(lèi)車(chē)輛總銷(xiāo)量中的占有份額達(dá)54.79 %，比同比下降19.01%。
第五部分：近期環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)影響因素分析
環(huán)衛(wèi)車(chē)的采購(gòu)主體為政府決定了環(huán)衛(wèi)車(chē)的市場(chǎng)需求特性。推動(dòng)2016年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展主要是環(huán)保加速升級(jí)以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快兩大方面。
首先，環(huán)保升級(jí)方面，2016年國(guó)家鐵腕治理環(huán)境污染，如珠三角2016年下半年執(zhí)行柴油車(chē)、汽油車(chē)國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn);北京8月1日起開(kāi)始執(zhí)行京五;京津
冀、長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市2016年起全面實(shí)施汽、柴油車(chē)國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn);2015年4月28日國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)，確定加快成品油質(zhì)量升級(jí)措施;京、津、冀、晉、
蒙等5省直轄市成立機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制小組;《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2016年重點(diǎn)工作》的出臺(tái)等，推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)車(chē)更新?lián)Q代與新增需求。
其次，在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，空氣污染指數(shù)PM2.5成為各級(jí)政府官員政績(jī)考核的主要指標(biāo)，促使各地對(duì)灑水車(chē)、清掃車(chē)、掃路車(chē)等車(chē)型的采購(gòu)。
第三是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，帶來(lái)新的需求量。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截止2015年年底，我國(guó)城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到54.77%。
